每年的618、双十一、双十二都是快递行业最繁忙的时候,今年的双十一也不例外。对于很多跑货的卡友来说,在双十一的时候各家快递公司开出的运费还不错,在当下运费低迷的时候,拉快递或许是一条出路。但很多老司机表示:“我们可不太愿意拉快递”。这是为什么呢?小编特意联系了一位老司机进行了深度了解,小编在这里给大家解开快递运输的神秘面纱,也算是给打算拉快递的卡友们扫一扫雷。
双十一拉快递 看上去诱惑不小
看着如今越来越低的运费,不少卡友一旦发现运价稍微高点的货源,小编相信都是绝对不会放过的。而双十一的来临,让不少拉快递的“高价单”进入了我们的视野中。其实双十一拉快递看上去诱惑还挺大的,一方面是价格相对来说比较高,另一方面是多数快递公司包油钱和高速费,在很多卡友眼里这可是净赚,比日常跑货运强多了。
以我们在某社交平台上看到的“1500元一天,包油费、高速费”来看,在当前货运行业不景气的背景下,小编相信这样的条件对于很多卡友来说算是不小的诱惑。
但是对于一些曾经在双十一期间拉过快递的卡友们来说,他们中大部分人都表示不太愿意拉快递。这到底是为什么呢?
老司机不爱拉 只因别后有隐情
既然拉快递赚钱,那么为什么他们却并不愿意承接这些货源呢?很简单,其原因就在于钱上面。拉过双十一期间快递的卡友们都知道,在这种高运价的背后,有着不少不为人知的“隐情”。而今天小编联系到的这位老司机,就聊到了不少关于双十一期间快递运输的“内幕”。
其实,拉过双十一快递的老司机们都知道。双十一的快递运费看上去价格很高,但是如果稍微不注意,实际到手的运费就要大打折扣了,严重一点的甚至可能还会赔钱。
下面,小编就来聊一聊这双十一期间,拉快递可能遇到的问题,算是给想要拉快递的卡友们一点提示,避免踩坑。
1.24小时待命 装货当备胎
拉过双十一快递的卡友们都知道,双十一期间的快递仓基本都是爆满的状态,随之而来的就是排成长龙的装货队伍。而且作为临时雇佣的车辆,你的装货顺序往往都排在固定合作的车辆之后,而且在没有约定的情况下,排队等待的时间也很可能不计运费,这种感觉和“备胎”简直如出一辙。
2.卸货难 免费给人当“仓库”
除了装货等待时间长之外,卸货的车辆也同样在夸迪仓库外排起了长龙。送达目的地却不能卸货,也就只能苦苦等待了。同样的,等待卸货的时间如果没有事先约定的话,很可能也是不计运费的。有不少卡友自嘲自己成了快递公司的免费仓库。
3.抢时效 电话绝对不能忘
长时间的排队,除了费用上的问题之外,还可能造成时效问题。比如说你按时送货到目的地了,但是却因为排队而超时了怎么办?所以拉过双十一快递的卡友们都知道,只要到了目的地,不管有没有卸货,都要在第一时间给货主打电话,避免超时扣运费。
4.报油钱 油费里面有水分
在双十一拉快递,能报销油费和高速费是吸引卡友们的一个重要因素。但近几年来,有卡友反映快递公司给的油费额度也开始“打折”了。以小编得到的消息为例,9.6米报销的油费标准为每百公里25升,这样的额度根本不够实际的油费,可能每百公里还要自己补上大概2升左右的油费才行。
5.运费高 但结算周期长
有卡友就说了,我计算完这些,拉完这一趟是不是就没事了呢?其实不然。因为在结算运费的时候还可能会出现问题。据接受小编采访的这位老司机说,一般双十一快递运费结算都是比较慢的,有时甚至在拉完货1个月左右才能收到运费。
除了以上五条,小编还想提醒一些想要拉快递的卡友们,快递多数都是纸箱包装,格外的怕雨水。所以,如果你开的不是箱车,而是仓栅,那么你的遮雨篷布一定要检查仔细了。一旦货物湿了,那么事情就很难办了。除此之外,长时间的等待可能会让你的身体不适,所以要多在车上备上一些水和零食,以备不时之需。
正是小编提到的这些问题让不少卡友对拉快递望而却步,毕竟看着运费高,但是算上等待时间、押车和意外情况造成的损失所扣除的运费,可能赚的也就不多了。长此以往,双十一的快递运输也就没有那么香了。那么卡友们觉得双十一期间的快递运输还能跑吗?欢迎大家在评论区留言。
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