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那个曾经的工程车王者 现在又回来了

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13年前,经典的重汽HOWO-7自卸车因为不能装配潍柴发动机,被拉下神坛,这个被大家称为工程车王者的HOWO-7,依靠着超强的承载能力,以及强劲的动力,一度被用户疯抢。

当时,装配潍柴发动机的HOWO-7自卸车,统治着工程车市场。但是和潍柴分家以后,这个王者就下了神坛,今天,这个王者,又回来了,经典的HOWO-7工程车,又可以装潍柴发动机了。

可选装橡胶悬架

在工信部第326批公告当中,我们发现,中国重汽经典车型HOWO-7申报的公告当中,可以选装潍柴发动机,并且是满足国六排放标准的10L机型。看到这个信息,让我感叹,曾经的王者,现在又要回来了。

从公告信息当中可以知道,HOWO-7可以选装潍柴和重汽曼技术MC系列发动机,包括MC09和MC11,MC系列发动机最大输出功率到440马力。而潍柴只能选装WP10H系列机型,排量为9.5L,最大输出功率400马力,这几款发动机均满足国六排放标准。

HOWO-7是重汽一款经典的车型,当年凭借HOWO-7靓丽的驾驶室,以及可靠的底盘,帮助重汽打下了不少江山。后来因为种种原因,HOWO-7和潍柴发动机分开,失去了潍柴发动机的HOWO-7一下子失去了很大市场,但是重汽一直没有放弃它,HOWO-7一直在生产,而且是重汽工程车的顶梁柱。

这一次,HOWO-7再次牵手潍柴,卷土重来,潍柴的发动机+重汽HOWO-7的底盘,颇有一番王者归来的气息。对于这样的搭配,你看好吗?

来源:卡车之家


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