在卡车圈里，贺超是当之无愧的意见领袖。为人热情开朗的他，受到了众多卡友的追捧，也因此被称为“西风大哥”。

　　作为一位资深的卡车迷，贺超从六岁就跟随父亲跑长途，大学毕业后子承父业。凭着对卡车的痴迷和热爱，他在父亲的这条“老路”上，走出了别样的风采。

　　■ 难解卡车情结 走上运输之路

　　贺超出生于 “卡车世家”，他的父亲退伍后便从事物流运输行业，是一位有着30多年从业经历的资深卡车司机。

　　由于从小就在卡车里长大，跟着父亲走南闯北，让贺超逐渐喜欢上了这个“庞然大物”，并与其结下了不解之缘。而随着年龄的增长，贺超对这个“儿时伙伴”的认知也逐渐加深，慢慢将关注点聚焦在车辆的配置以及参数上。

　　那时，贺超对卡车的求知欲非常强，每天都要翻阅大量有关卡车的书籍。即使在课业繁重的高中阶段，他也没有放弃对卡车的喜爱。“在临近高考时，我还想跟着父亲一起跑车。当时父亲拒绝了我的要求，但在我强烈要求下，终于还是如愿以偿。”贺超回忆说。

　　对卡车的狂热，并没有影响贺超的求学之路，高中毕业后，他顺利考上了大学。当时正值互联网兴起，时间更为充裕的他，开始网上“冲浪”，了解和研究更多关于卡车的知识。此时，贺超对于卡车的认知变得更为深刻，不再局限于研究车辆本身，而是开始逐步探索国内卡车司机的生存状况和运输行业的发展现状。

　　拥有本科学历的贺超，本可以有更好的出路，但在他心中，始终放不下一直以来的卡车情结，卡车梦也从未有过半分褪色。不过，由于深知运输人的苦和累，所以，贺超的父亲并不支持儿子走自己这辈人的老路。贺超坦言，虽然能够理解父亲的想法，但对卡车的爱最终让他违背了父亲的意愿，毅然决然当上了一名卡车司机。

　　■ 坚持宣传卡车文化 为卡友排忧解难

　　作为80后一代的卡车人，贺超对国内卡车文化有着自己的观察和理解。他认为，随着经济发展和转变，卡车司机昔日风光不再。尤其是近几年，社会公众普遍对卡车司机有所误解，认为开着大“祸”车的他们是公路秩序混乱的制造者，这让本就处于弱势地位的运输人备受打击。因此，贺超希望能够通过宣传卡车文化，让越来越多的卡友热爱自己从事的这份职业，也让公众认识到运输从业者也可以高大上。

　　在坚持宣传卡车文化的同时，贺超也尽心尽力地为卡友排忧解难。2004年，网上出现卡车论坛后，贺超通过网络结识了很多朋友。经过两年的学习和积累，他开始在论坛上发布原创行车帖，在当时论坛中引起不小的轰动。此后，卡友向他咨询买车事宜时，贺超总能坚持秉承客观的态度给出建议，并告知用户车辆在使用过程中可能出现的故障和通病，让用户自己去考量。就是这种客观、率真的风格，让贺超受到越来越多卡友的信任，由此，他在论坛中的影响力日益攀升，成为卡友圈的意见领袖。

　　从普通卡车司机成为意见领袖后，也让贺超感到身上肩负的责任很重，不敢轻易辜负同行对他的信赖。在日常发帖过程中，贺超时刻提醒自己容不得半点马虎。因此，他从不发水贴，所有帖子涉及的内容都是关于卡车技术、法规以及维权事宜，引起不少卡友的共鸣。

　　除了耐心讲解卡友请教的问题以及给予卡友无私的帮助外，贺超也会受邀参与到一些车辆的设计。不过，在他看来，不管在这些过程中能否得到回报，只要是为了卡车事业，为了构建健康的卡车文化，他都愿意倾尽所有。

　　而最让圈内印象深刻的，还属贺超的卡车主题婚礼。由6辆东风天龙组成的迎亲车队，在李白的故乡四川绵阳引发围观。用卡车迎娶新娘颠覆了人们的传统思维，它不再只是简单的赚钱机器，也可以作为爱情的载体。

　　卡车，不仅让贺超获得了财富，也让他收获了爱情，更让他实现了自身的价值。“无论未来怎样，我会一直坚守我热爱的卡车事业。”贺超坚定地说。

　　编辑：孙伟川